数据显示,2024年,武汉港完成集装箱吞吐量187.63万标箱,占长江中上游港口的33.7%,稳居“长江中上游第一港”。在此基础上,武汉去年完成了23.16万标箱的铁水联运量,总量与增幅均列全国内河首位,成为服务国内国际双循环的典范。
“码头变大了,效率翻倍了!”30岁的阳逻港岸桥司机黄驰,在吊臂一抓一放间见证着黄金水道的发展。(长江日报记者吴曈 余睿 刘晨玮 刘海锋)
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数据显示,2024年,武汉港完成集装箱吞吐量187.63万标箱,占长江中上游港口的33.7%,稳居“长江中上游第一港”。在此基础上,武汉去年完成了23.16万标箱的铁水联运量,总量与增幅均列全国内河首位,成为服务国内国际双循环的典范。
“码头变大了,效率翻倍了!”30岁的阳逻港岸桥司机黄驰,在吊臂一抓一放间见证着黄金水道的发展。(长江日报记者吴曈 余睿 刘晨玮 刘海锋)
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